Saviez-vous que… La longueur des bras de pédalier influence la puissance que vous développez en pédalant. En effet, il a été démontré que sous la barre de 60 tours/minute, il y a une différence de puissance significative. C’est la raison pour laquelle cet aspect peut… Lire la suite »La longueur des manivelles
Saviez-vous que… Le vélo est le seul moyen de transport dont la manette de frein arrière se situe à droite sur le guidon. Sur toutes les motos, vtt, etc… c’est la manette de frein avant qui se situe à cet endroit. La raison de cette… Lire la suite »Le sens des leviers de freins
Saviez-vous que… La course d’un amortisseur ne se définit pas de la même façon que pour une fourche de vélo. Par exemple, vous ne trouverez pas un amortisseur avec un débattement de 150 mm. Prenons comme exemple un vélo de la marque Rocky Mountain, modèle… Lire la suite »Débattement de l’amortisseur
Saviez-vous que… Les pièces de carbone sont très fragiles et ont un torque maximal à respecter afin de ne pas altérer la fibre et occasionner des bris. Parfois, même si on utilise le bon couple de serrage, il arrive que la pièce ne soit toujours pas fixe.… Lire la suite »Le carbon Grip
Saviez-vous que… Il existe des disques de frein uniquement compatible avec des plaquettes en résine. Si vous utilisez des plaquettes en métal vous userez prématurément le disque voir même occasionner des bris sur celui-ci. Cela est dû à la gestion thermique du disque. Pour le… Lire la suite »Disque pour plaquettes en résine