Le système que Rocky Mountain utilise s’appelle le smoothlink, qui est de type horst link. Il est facilement identifiable grâce au point de pivot situé sur le chainstay, près du dérailleur arrière. Le Rocky Mountain Altitude possède un anti-squat de 83-85% en zone sag. Ce… Lire la suite »Rocky Mountain Altitude 2018
Le YT Capra se fait maintenant en 27.5 et 29po. Malgré les apparences, le 27.5 et le 29 po ne sont pas tout à fait identiques. Le système que YT utilise s’appelle le V4L Virtual 4 Link, qui est de type horst link. Il est… Lire la suite »YT Industries Capra 2018
La compagnie Knolly utilise un système de type horst-link appelé Fourby4. Il est facilement identifiable grâce au point de pivot situé sur le chainstay à l’arrière, près du dérailleur. Au niveau du pédalage, Knolly reste fidèle à elle-même avec un anti-squat d’environ 75% en zone… Lire la suite »Knolly Fugitive 29po 2018
La compagnie Santa Cruz utilise un système virtual pivot appelé VPP. Il est facilement identifiable grâce au triangle arrière qui n’est pas séparé par aucun pivot. Il est plutôt supporté par 2 petits liens près du tube de selle (seat tube). Une caractéristique intéressante du… Lire la suite »Santa Cruz Hightower LT 2018
Le système utilisé par le Spherik SMT s’appelle le Dynamic Control Link. C’est un système de type horst-link. Il est facilement identifiable grâce au pivot situé sur le chainstay à l’arrière près du dérailleur. L’anti-squat utilisé par le SMT se situe autour de 105% en… Lire la suite »Le Spherik SMT
La compagnie Orbea utilise un système appelé Advanced Dynamics. C’est un système de type ABP ou Split Pivot, ce qui veut dire que le pivot arrière est concentrique avec l’axe de la roue arrière. Le Rallon utilise un anti-squat relativement élevé avec près de 115%… Lire la suite »Orbea Rallon 2018
La compagnie Scott utilise sur ce vélo un système appelé Virtual 4 Link qui est en fait un horst-link. Il est facilement identifiable grâce au point de pivot présent à l’arrière, près du dérailleur, sur le chainstay. L’anti-squat du Genius se situe à 103% dans… Lire la suite »Le Scott Genius 2018
La compagnie Kona utilise un système appelé Beamer qui est un système de type linkage-driven. Ce principe se caractérise par un point de pivot situé sur le »seat-stay » près de l’axe de la roue arrière. Le tout nouveau Process utilise un anti-squat de 93% en… Lire la suite »Kona Process 153 2018
La compagnie Devinci utilise un système appelé split pivot qui se caractérise par un pivot concentrique à l’axe arrière. Le Spartan se caractérise par une bonne efficacité de pédalage avec un anti-squat de 106%. Il y a donc une annulation des forces pour une transmission… Lire la suite »Devinci Spartan 2018
Quand vous magasinez vos pneus, il y a plusieurs choses à prendre en considération. Les caractéristiques principales sont le format et la disposition des crampons (le tread), le type de gomme (le compound), la carcasse (le casing) et la largeur du pneu. La largeur du… Lire la suite »Le choix des pneus