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L’huile minérale

Saviez-vous que… L’huile minérale achetée en pharmacie n’est en aucun cas similaire à l’huile utilisée par les compagnies comme SHIMANO ou MAGURA. Le point d’ébullition n’est pas le même, ce qui peut causer des problèmes lors des freinages à haute température en descente ou lors… Lire la suite »L’huile minérale

Le sag

Saviez-vous que… Le sag est une notion très importante de vos suspensions, en fait, c’est la base de l’ajustement. Le sag correspond au niveau d’affaissement de vos suspensions lorsque vous embarquez sur votre vélo. Il existe des recommandations pour chaque catégorie de vélo. XC= 15-20%… Lire la suite »Le sag

L’impact du poids

Saviez-vous que… La masse dynamique d’un vélo a beaucoup plus d’impact que la masse statique. Ce qui veut dire que si vous voulez améliorer les performances de votre vélo en réduisant son poids, vous devez miser sur tout ce qui bouge et principalement les roues.… Lire la suite »L’impact du poids

Knolly Fugitive 29po 2018

La compagnie Knolly utilise un système de type horst-link appelé Fourby4. Il est facilement identifiable grâce au point de pivot situé sur le chainstay à l’arrière, près du dérailleur. Au niveau du pédalage, Knolly reste fidèle à elle-même avec un anti-squat d’environ 75% en zone… Lire la suite »Knolly Fugitive 29po 2018

La protection des casques

Saviez-vous que… Tous les casques sur le marché doivent répondre à la norme standard CPSC. Bien que cette norme soit peu exigeante, elle vous assure un minimum standard de protection. Par la suite, chaque compagnie développe sa propre technologie qui peut grandement améliorer la protection.

Le Spherik SMT

Le système utilisé par le Spherik SMT s’appelle le Dynamic Control Link. C’est un système de type horst-link. Il est facilement identifiable grâce au pivot situé sur le chainstay à l’arrière près du dérailleur. L’anti-squat utilisé par le SMT se situe autour de 105% en… Lire la suite »Le Spherik SMT